Motor Estacionario 4 tiempos Original Honda GXR-120.
- Potencia neta 3,6 Hp – 2,7 kW. Cilindrada 121 c.c. Modelo: GXR-120 UT SE. Salida de cigüeñal cilíndrica de 15 mm. de diámetro. Aplicaciones: se puede utilizar en múltiples aplicaciones industriales y de la construcción, generadores portátiles, bombas, pisones, etc
Descripción General:
- El motor GX120 se puede utilizar en múltiples aplicaciones industriales y de la construcción, generadores portátiles, bombas, pisones, etc.
- El diseño OHC con correa de distribución silenciosa, hacen este motor ligero y compacto con muy poco mantenimiento.
- Una camisa de cilindro de acero al carbón y cojinetes de bolas en el cigüeñal, aseguran una gran durabilidad y rendimiento.
- El diseño OHC combinado con un escape de gran capacidad reducen el ruido a un nivel bajo.
- El motor cumple con las más estrictas normas medioambientales.
- Una cámara de combustión de una gran eficiencia térmica, asegura un bajo consumo de combustible.
- El GX100 tipo pisón, ha sido diseñado para soportar las altas vibraciones que producen este tipo de máquinas.
Características Técnicas:
- Tipo de motor: Cilindro individual – 4 tiempos Motor gasolina OHC eje horizontal.
- Tipo de camisa de cilindro: Camisa de acero
- Calibre x Carrera 60 x 43 mm
- Cilindrada 121 cm³
- Relación de compresión 8.5 : 1
- Potencia neta 2.7 kW ( 3.6 HP ) / 3600 rpm
- Potencia nominal 2.1 kW ( 2.8 HP ) / 3600 rpm
- Par máximo neto 7.5 Nm ( 0.76 kgfm ) / 2500 rpm
- Motor de arranque: Tirador de arranque
- Sistema de encendido: Transistorizado
- Consumo de combustible a potencia nominal 1.00 L/H – 3600 rpm
- Capacidad de aceite 0.3 Litro
- Dimensiones (L x A x A) 259 x 290 x 290 mm
- Salida de cigüeñal: Cilíndrica de 15 mm. de diámetro.
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